【新北瑞芳】訪古賞景.暖東舊道(十分古道)登五分山

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真沒想到上個月的一場肺炎,讓2017年最後一登.十四份陂環山連走不只成為2017年最後一登,同時也是丁酉年。而2018年同時也是戊戌年的首登選擇五分山,其實這當中沒有什麼道理可言,純粹只是逛網路逛到五分山,繼而想到上次來到五分山,竟然是2006年的繽紛親子團賞芒。

當時賞芒是開車沿著五分山公路邊開邊拍,來到五分山登山口小走一段步道邊走邊拍,現在看著當年的旅遊手札,多少會有些傷感,但同時也慶幸留下記錄可以回味。本想找找看當年在碇內交關過的河南開封包還在不在,可以買一些當午餐順便複習當年的味道,但由於此行是由荖寮坑走暖東舊道(十分古道)上五分山,路不是很熟,所以一下交流道就右轉台2丙線,卻沒想到荖寮坑並不難找,很快就抵達目的地。

淡蘭古道暖東舊道之所以稱為舊道,其形成時間當在淡蘭古道之前,往前可追溯至1770年(清乾隆35年)的八堵番契,當時漢人蕭秉忠等人入墾圭籠港子口八堵庄,與當時平埔族的金包里社、大圭籠社以及三貂社承租土地耕作與開墾,樟腦、大菁為大宗,也由於農產、物資的運送,由暖暖越嶺至平溪、十分寮的暖東舊道雛形也慢慢形成。

1807年(清嘉慶12年),為平定海寇朱濆(濆讀音同噴),台灣知府楊廷理闢建由暖暖越嶺到十分寮、平溪的山徑,之後再經由今新北雙溪的柑腳、大坪至頂雙溪接淡蘭古道官道。這條路等同淡蘭古道的支線,暖東舊道僅為其中一段,嶺頭福德宮之後的十分古道路跡難尋。

淡蘭古道示意圖,綠線暖暖到十分寮這一段即為十分古道(資料來源:淡蘭百年古道長距離觀光路線,新北爭取重現
新北市府計畫向中央爭取經費,重現200年前的淡蘭古道,打造國際級旅遊路線。 圖/...

由此看來,這條古道稱為十分古道,其實相當合理。而現存荖寮坑到嶺頭這一段稱為暖東舊道,個人覺得也不為過。暖暖以樟腦、大菁、茶葉為主要輸出產品(煤礦是1875年以後的產品,當時淡蘭古道已然成形,在此不論),又因鄰近基隆河上游有航運之便,開墾時間比猴硐更早,初期以暖暖做為古道中繼點的確有其考量。

此行走1公里的暖東舊道,到嶺頭再走1.8公里的稜線步道到五分山懷舊,很適合那幾天情緒低落的我。2.8公里的路程上升約400公尺,難度不算太高,然而病後初癒加上稜線上強烈的東北季風,也算是考驗吧。

以下為影像記錄。

 

1.暖東舊道起點。
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2.古道唯一的涉溪處。
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3.質樸的石階山徑。
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4.接到荖寮坑古道的叉路。
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5.由暖東舊道與荖寮坑古道的路線圖看來,十分古道另有路徑通往平溪,只是路徑難尋。
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6.古道旁的解說平台。
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7.現存的暖東舊道常約1公里,落差約200公尺,每隔100公尺設有一個里程碑,步道算是相當完善。
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8.部分路段舖設圓木,雖說古意因此稍減,但對於古道的壽命以及行走的安全性來說都有加分的作用。
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9.石棚土地公海拔約450公尺,大約位在里程600-700公尺處,向土地公祝禱祈求平安之後續行。
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10.古道後段坡度較陡,石階濕滑,走起來要格外小心。
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11.茜草科蛇根草的花苞與葉。
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12.花的特寫。
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13.最後100公尺。
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14.抵達稜線,五分山在我身後,右方山頭為頂子寮山,左下方為嶺頭福德宮,先上頂子寮山。
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15.頂子寮山,海拔550公尺。
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16.頂子寮山基石,看不出設立年代與單位。
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17.之後為五四縱走的山徑,可通往汐止四分尾山,全長超過20公里。
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18.嶺頭福德宮,同樣也是祝禱之後續行五分山。
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19.五分山稜線步道舖滿石階,視野廣闊,常給人山徑綿延不絕的感受。
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20.平溪群峰與國道5號。
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21.稜線上群山環伺,景色相當壯闊,要是天氣晴朗那就再好不過。
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22.走平地郊山,許久沒有穿得如此厚實,實在是稜線上的東北季風太強勁。
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23.終於看到涼亭與五分山的雷達。
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24.難得的藍天乍現。
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25.左邊叉路往龍門山與四角亭,登五分山難度最高的路徑大概就是這裡。
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26.雖然不是芒花季,光只是殘餘的芒花點綴這條稜線山徑就夠壯觀的了。
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27.這個季節能拍的花草有限(通泉草)。
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28.山景壯闊,獨缺藍天。
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29.倒是往基隆方向還有些陽光,也能看到基隆嶼。
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30.五分山氣象雷達站近在眼前,左邊突出的山頭是基隆山。
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31.過了涼亭,先取右側山徑登五分山,登頂後再折返回涼亭午餐。
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32.五分山海拔757公尺,右邊為編號1065二等三角點,左邊為編號1038三等三角點。
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33.五分山仰望雷達站。
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34.之後回到涼亭煮了熱水搭配三明治午餐,東北季風強勁又很通風的涼亭實在讓人提不起興致泡咖啡,速速吃完後就在附近拍照後下山,往基隆方向的基隆山與基隆嶼看來天氣還是比較好。(涼亭根本忘了拍)
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35.從涼亭看稜線步道真有點像萬里長城,芒花季來拍想必更漂亮。
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36.回到暖東舊道叉路口。
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37.荖寮坑古道叉路口,至此熟門熟路,大約3分鐘就回到登山口。
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無論是荖寮坑古道或者是暖東舊道,都看得出來步道與生態維護的用心。對我自己來說,雖然病後走這段路不但氣喘吁吁且雙腳虛浮還帶點些微暈眩,無論是否登頂,上山本身就是最棒的充電活動。

荖寮坑自行開車交通:國道1號高速公路濱海交流道下來,右轉台2丙線往暖暖方向直行,看到暖東產業道路的路標走到底即可抵達。

荖寮坑大眾運輸:自基隆火車站搭乘603路線公車,於暖東峽谷站下車,沿暖東產業道路步行約45分鐘即可抵達。

需仁.2018/02/14