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桶後越嶺春遊記【2/2】




桶後越嶺道說起來並不是條難度很高的健行路線,頂多也只是跟霞喀羅古道的東段或西段差不多。但是要越嶺整條古道,最重要的是車輛接駁的問題。也正因為此次活動已經安排車輛接駁,當然要把握此次機會,體驗這條泰雅先民踩踏出來的古道。

烏來是泰雅族人的居住地,境內有桶後、哈盆、福巴三條越嶺古道。相傳泰雅族人向北遷徙的一支,先到桃園的角板山至巴陵一帶;另一支循巴福越嶺到福山,同時循南勢溪經哈盆進入桶後、孝義一帶定居。這三條古道皆可越嶺至宜蘭,其中哈盆我們曾經走到露營地,桶後則完成越嶺,再來就剩下巴福越嶺尚未體驗過。

桶後越嶺道早期是泰雅族人遷徙與狩獵踩踏出來的步徑,日治時期擴建為完整的越嶺道路,目的則是為了造林。台灣光復之後,這條古道同時又成為台電西電東送的重要保線道路。由於歷史背景與用途都跟中部的能高越嶺道極為相似,所以也被稱為「北部的能高越嶺」或者是「北部的台電聖稜線」。行走在這條堪稱輕鬆的古道,有著淡淡的思古幽情,以及蓊鬱蒼翠的古道景致,可說是非常幸福的一件事情。



41.古道進入4.5K。


42.古道上美麗的光影,行走其間不妨稍微放慢腳步,享受大自然的洗禮。


43.相片傳達的是是覺得光影享受,實際上沿著桶後溪的古道不時有清風吹拂,相當舒適。


44.續往前行,就會看到往鞍部的路標,也是往烘爐地山的岔路。


45.通過另一個乾溪溝,只要不下雨,天氣好怎麼走都舒服。


46.我們的公民記者Vincent大哥到這個涉溪處稍做休息。雖然謙稱腳程慢,不過前中後隊他都做了完整的影像紀錄,真不愧是公民記者。此行的另一位公民記者海豚飛,則是發揮健腳本色,從一開始就飛得不見蹤影。


47.涉溪處,水量並不多,可以輕鬆涉溪。


48.之後的路徑依然平緩寬大。


49.沿著桶後溪緩緩上行的古道。


50.沿途有些木階,級數不多,都可以輕鬆通過。


51.部分路徑狹窄處也都有架繩確保山友安全。


52.這段階梯同樣不長,可以輕鬆通過。


53.越來越接近宜蘭,太陽露臉的時間也就越來越少。


54.同時路程隨著接近越嶺點,也開始有些上坡,坡度仍然算是平緩。


55.往鞍部的路標。


56.小朋友走不動了,山友幫忙抱著,貼心就能讓人感到窩心。


57.下階梯之後有個小平台可以稍做休息。


58.過了這個休息平台,開始上坡接稜線。


59.說是接稜線,上坡也沒有多陡,而且偶爾還是有這種平路可走。


60.這樣拍感覺比較陡,但其實也還好。


61.


62.抵達6K處,也上到了稜線,俠女跟三媽可算是輕鬆抵達。


63.上到稜線視野變得相當開闊。


64.頗有早期虎字碑古道的模樣。


65.轉角處打聲招呼。


66.古道至此又有了不同的風情。


67.遠遠就看到我們的大批人馬正在休息用餐。


68.果然是聲勢浩大的隊伍。


69.經過了大約一個多小時的休息、用餐、喝咖啡,繼續出發。往小礁溪土雞城還有大約5.6K,也是有一段下坡路要踢。


70.路徑轉為寬大的產業道路,景觀其實比起前段是單調了點。


71.抵達7K處,越嶺道的部分接近完成,之後就被歸類為產業道路。


72.出越嶺道來到產業道路路口。


73.阿福跟三媽。


74.時間還算充裕,比較有時間拍些人像。


75.歡迎光臨。


76.這就是行者大哥那把傳說中防雷擊的傘,重量很輕,價格....沒記錯的話要兩千多吧....感謝俠女示範。


77.把傘插在身後,頗有龍貓出巡的架式。


78.聽說這段水泥路下坡讓大家吃了些苦頭,可是大家的表情很開心,好像不受影響。


79.活動順利成功。


80.


81.路旁虎耳草科的大葉溲疏似乎是提早開花。




水泥路下坡只要路徑不濕滑,可以把重心放在屁股並且略為壓低,這樣就可以用腰部以下的力量撐住下坡中的身體,不會只用到局部的部位(比方小腿或大腿),當然也就不會鐵腿,腳也不會那麼痠,參考看看。

感謝行者大哥主辦這個活動,野花了相當大的心思張羅整個活動細節。雖然越嶺點之後的景色比較單調,但是完成整條越嶺是有其意義存在的。走過先民的足跡,相信會讓人更感恩於眼前的便利。

補充一下,參加過桶後越嶺的夥伴,如果3/30有參加聖母山莊國家步道‧巴唐古道活動的健腳組,那我必須說:桶後越嶺道只能算是巴唐古道的熱身而已....這樣難度等級應該就心裡有數了。

需仁‧2008/03/20
引用通告地址: 點擊獲取引用地址
標籤: 古道 桶後
評論: 20 | 引用: 0 | 閱讀: 954

  • 1 
淑玲 [ 2008-03-20 16:29 網址 | 回覆 | 編輯 刪除 ]
往往繽紛行程我皆無法跟從
但是跟著需大遊記走.我也能神遊一翻ㄋ
需仁 [ 回復於2008-03-20 16:42 網址 | 編輯 刪除 ]
要不是有安排車輛接駁,這個行程想要完成其實還不大容易。
龍捲風 [ 2008-03-20 16:38 網址 | 回覆 | 編輯 刪除 ]
幫我估算一下....

要【扛單車】約有多少距離....??
需仁 [ 回復於2008-03-20 16:44 網址 | 編輯 刪除 ]
如果天氣好的話,頂多兩公里左右吧,崩塌地那邊會比較麻煩點。

不然找時間陪你場勘囉,反正越嶺點之後是可以完全不用扛車啦。
sky [ 2008-03-20 16:52 網址 | 回覆 | 編輯 刪除 ]
42.古道上美麗的光影,行走其間不妨稍微放慢腳步,享受大自然的洗禮。
-------
真的是很美的光影..
而且慢步走,真的很舒服呢!!~


77.把傘插在身後,頗有龍貓出巡的架式。
---------
這張....哈哈哈~有古椎啦~~
需仁 [ 回復於2008-03-20 17:09 網址 | 編輯 刪除 ]
雖然說怕大家在這個行程耽誤太多時間,不過....各位走得實在是太快,跟不上大家,只好多拍照。
俠女 [ 2008-03-20 16:57 網址 | 回覆 | 編輯 刪除 ]
突然忘了要寫什麼
需仁 [ 回復於2008-03-20 17:10 網址 | 編輯 刪除 ]
想起來再說啦
小莎 [ 2008-03-20 19:27 網址 | 回覆 | 編輯 刪除 ]
看起來好像不難厚~~

公民記者vincent 大哥和海豚都去了呢
沒跟到真可惜呢

第一次見到這樣防雷擊的傘耶
不過在山上似乎很重要
尤其春天了春雷又響個不停,還是小心為妙阿!
需仁 [ 回復於2008-03-20 20:30 網址 | 編輯 刪除 ]
其實真的是不難,如果沒有車輛接駁的話,通常就是到了鞍部越嶺點折返。有興趣你們也可以安排,要辦理入山證以及到林務局網站申請車輛登記。

在山上避免雷擊是有方法的,前提當然是要能找得到隱避的位置。郊山或短程的中級山天氣不好不要上山就好,通常是三天以上的高山或縱走行程比較注意到這些。
jones [ 2008-03-20 21:04 網址 | 回覆 | 編輯 刪除 ]
避雷傘最重要的傘頂與握把沒拍到,走巴唐時再補說明吧。
需仁 [ 回復於2008-03-20 21:46 網址 | 編輯 刪除 ]
你的避雷傘都可以專章說明了,到時候細部拍攝吧
sonia [ 2008-03-21 00:07 網址 | 回覆 | 編輯 刪除 ]
需大...
我看完最後一段後,前面要講的都忘光了
只剩下一句話~~
那個......聖母山莊國家步道我要改體驗組

忽然有種要[挫咧等]的fu
需仁 [ 回復於2008-03-21 08:19 網址 | 編輯 刪除 ]
不會吧,難度再高也不會超過妳去年參加的嘉明湖。
peggy [ 2008-03-21 00:18 網址 | 回覆 | 編輯 刪除 ]
防雷擊的傘好高級喔!
行大真是準備齊全溜.....
需仁 [ 回復於2008-03-21 08:21 網址 | 編輯 刪除 ]
沒錯,有機會再請行大好好介紹這把傘
zoechien [ 2008-03-21 15:07 網址 | 回覆 | 編輯 刪除 ]
林子和水看起來好舒服哦~~
沒跟到真可惜,不過也欣賞到了美景^^~
需仁 [ 回復於2008-03-21 15:22 網址 | 編輯 刪除 ]
這條路徑肯定難不倒妳,要是沒辦法橋好車輛接駁,到越嶺點往返也是可以。
顏祥 [ 2008-03-21 17:19 網址 | 回覆 | 編輯 刪除 ]
1.恩...下次安排個2日遊,走到越嶺點折返,
順便把3座山撿一撿...

2.防雷擊傘?好像很有用處,
不過說實在的,好像沒有手拿0.0...
需仁 [ 回復於2008-03-21 20:15 網址 | 編輯 刪除 ]
或者你就乾脆越嶺過去,在聖母山莊過一夜也是可以,交通問題比較需要安排。

那個傘你可以像行大一樣插在背後,整個就有龍貓出巡的fu
  • 1 
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