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大華猴硐越嶺【1/3】
作者: 需仁 日期: 2007-11-05 10:30

時序進入秋季,東北季風盛行的季節,北部與東北部往往都是霪雨霏霏的天氣。雖然空氣清爽,天氣不熱,雨中漫步別有詩情畫意,不過拍照不方便也是一大問題。也罷,就這樣用心在這條步道上輕鬆走走,也別有一番風味吧。
是說....這樣我還拍了七十張相片,是不是誇張了一點啊....
當然相機的濕氣很重,回到家趕忙先擦拭一下相機並放進防潮箱,下班後再來好好保養一番。
大華猴硐越嶺道當中包含了五分寮古道、柴寮古道(也稱為新寮古道)、中坑古道三大部分。這些古道是否符合狹義的古道定義,這一點倒是不用去深入追究。事實上這幾條古道當年最主要是往來聚落之間的聯絡道,而中坑古道當中,又有一部分是當年運煤的台車道,在我心目中,這個步道系統有著往來先民的血汗與點滴,是相當有資格被稱為古道的。
此行大部分的夥伴是在八堵車站會合,然後搭乘平溪線到大華車站。我則直接開車到猴硐車站,搭乘0906的平溪線到大華車站,則是考量從大華越嶺到猴硐之後,不用趕火車,可隨自己的時間驅車回台北,行程上方便自由許多。
原本秉謙要跟我去的,我自己也想帶他出來走走。只不過這小子前一天晚上吃過麻辣臭豆腐之後又吃了碗黑糖冰,果然就這樣鬧肚子痛,我們家又是只有我一個人代表。
※※※猴硐隨拍※※※
猴硐古名猴洞,一看就知道以前是個猴子很多的地方。後來也不知道是誰覺得「猴」字不雅,加上採礦挖掘坑道的時候不喜歡看到水(湧水會造成坑道挖掘時泥沙的流失,導致坑道崩塌),於是把「猴」改成「侯」,三點水的「洞」改成石字旁的「硐」,很長一段時間這裡就叫做侯硐。2004年開始,當地推動正名運動,但要保留當地開採煤礦的歷史背景,現在的地名就改為「猴硐」。
當年的猴硐車站是個大站,平溪線原本就是因應開採煤礦而開闢的一條支線,猴硐在當年可說是最大的轉運中心,曾經盛極一時。現在的猴硐儘管繁華落盡,但當地的人文色彩,以及基隆河流經此處的山光水色,值得放下繁忙,靜心走走的好地方。
1.猴硐車站。

2.猴硐車站。

3.曾經繁華一時的老街。

4.這裡原本要作為煤礦博物館的預定地,然而歷盡滄桑自有美感,新舊之間去留該如何兩全?

5.

6.

7.

8.

隨拍隨等,hunter家族一家三口也到了這邊。不過hunter跟俠女身體都不大舒服,所以只有哈利波特一個人代表全家。不過後來一路上我沒辦法好好照顧他,因為他跟其他小朋友一直在前面帶隊,我則一直在後面拍照。所以一路上很多夥伴可能都是在停留點到齊了之後才看到我慢慢上來,主要是因為下雨天拍照動作比較慢的關係囉。
9.米奇與哈利波特。(相片原始檔下載)

10.火車準時進站囉。

一上車就看到行者大哥等從八堵上車的一行夥伴。其實選擇開車到猴硐再搭火車到大華,還有一個很重要的原因是我有點怕平溪線火車裡面的柴油味,加上空調不足,儘管從猴硐到大華雖然只是11分鐘的車程,卻已經讓我有點暈車的感覺。
※※※大華車站‧大華壺穴※※※
11.到了大華車站,雨勢越來越大,大家先做好防雨的準備。

原本預估這天的天氣會稍微緩和一點,不巧琵琶颱風形成,雖然是朝著菲律賓方向前進,但是外圍環流加上東北季風的影響,天氣並不理想。穿上綁腿以及雨褲,原本也穿上了雨衣,不過走沒多久就整個熱了起來,反正穿不穿雨衣上半身都是濕,乾脆把雨衣脫掉,就算淋濕了,起碼雨衣是乾的,還有一點保暖作用。
12.先拍張合照。(相片原始檔下載)

13.稍微看得出一些雨絲吧。(相片原始檔下載)

14.往十分寮方向因為十分寮瀑布收費的關係,我們從大華壺穴方向走去,得先踢一段鐵支路。

15.

16.隧道前左邊的岔路下切。至於那個禁止行人通行....大概指的是隧道旁邊那個小到不行的路吧....

17.穿登山鞋走這種水泥階梯下坡,會有一點小恐怖(整個就是滑)。

18.隊伍隨即跟上,等他們通過,確定沒人走錯路,就換我在後方押隊。

19.湛藍的新寮溪,老實說這天的天氣,帶腳架整個就是會很累贅,只好人工防手震....

20.

21.通常我們說的大華壺穴,指的就是這邊。

22.湛藍的溪流。

23.通過壺穴地形,我們開始進入長約10公里的大華猴硐越嶺道的行程。

待續....
需仁‧2007/11/05
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